重汽斯太爾后雙橋臥式干混砂漿車
干混砂漿車廠家直銷電話：159-7276-7978
整車型號：SGZ5250GFLZZ5M5（臥式）
底盤型號：ZZ1253N574GE1底盤配置：平頂駕駛室；MC07.31-50發(fā)動機(jī)；豪沃10檔變速箱，法蘭式取力器；7噸前橋；10噸后橋；帶ABS(4S/4M)；標(biāo)準(zhǔn)版排氣系統(tǒng)；11.00R20鋼絲胎；帶PTO，其余廠標(biāo)。
上裝配置：臥式干混砂漿車，25方左右，罐體4mm，封頭5mm，2倉3罐，10.0空壓機(jī)，其余廠標(biāo)。
國內(nèi)常用的干混砂漿運(yùn)輸車主要有兩種結(jié)構(gòu)，一種是與粉粒物料運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)相同的普通氣卸式，另一種是液壓舉升氣懸浮椎體料倉卸料式。是專門運(yùn)輸干混砂漿的車輛是基于顆粒裝物質(zhì)的散裝運(yùn)輸而研制的。具有節(jié)能環(huán)保效率高的特點。
罐體總成
干混砂漿運(yùn)輸車罐體總成有筒體、橢圓封頭、球形封頭、圓臺體、氣室封頭等部件組成。臥式內(nèi)部是由側(cè)滑板帆布流化床組成，分為兩倉三蓋結(jié)構(gòu)。舉升式只在氣室封頭處設(shè)計有圓形流態(tài)化裝置，但該裝置面積較小，主要用于產(chǎn)生一定混合比的固體二相流。罐體內(nèi)的干混砂漿首先被罐體舉升至設(shè)計角度，再利用重力流至后端椎體部分，此時向氣室封頭處充氣，則流化態(tài)裝置產(chǎn)生一定混合比的固氣二相流，當(dāng)罐內(nèi)壓力到達(dá)0.2Mpa后，打開卸料閥即可卸料。
副車架總成
副車架主要起緩沖作用，可以改善底盤的承載情況，避免底盤車架集中受力。
運(yùn)輸介質(zhì)
散裝水泥車適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和氣壓卸料；而干混砂漿運(yùn)輸車的用途更加廣泛，在運(yùn)輸空閑時間可以運(yùn)輸其他顆粒狀和粉狀生產(chǎn)原料。同時也可以用于高溫（120°C-150°C）顆粒、粉粒物料的運(yùn)輸。
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